Embouteillage au Batignolles (2)

16 Février 2012 , Rédigé par Oscar Publié dans #ZAC des batignolles

Le chantier de la nouvelle « Cité judiciaire » devrait démarrer mi 2013, l’architecte italien Renzo Piano présente sont travail le bâtiment composé de trois modules vitré d’une hauteur de 160 mètres, séparés par des jardins suspendus sera construit a la porte de Clichy devant le bâtiment un grand parvis sur lequel un accès a une nouvelle station de la ligne 14 sera construit et aura pour nom « cité judiciaire ».

La dernière construction de Renzo Piano n’a pas laissé que de bons souvenirs aux Parisiens en effet le centre Pompidou a encore ses détracteurs…

Derrière le TGI (tribunal de grande instance) le nouveau « 36 » accueillera le siège de la police judiciaire.

Le prolongement de la ligne 14, vers le nord de Paris comptera deux stations une à proximité de pont Cardinet, l’autre a la porte de Clichy sur le parvis (probablement), si l’on ajoute le tramway T3 la desserte de ce nouveau quartier devient plus attractive.

L’augmentation de la population de travail, et d’habitation dans cette partie du 17é arrondissement, va créer une surcharge sur les transports en commun présent (ou a venir) la ligne 13 (sinistrée) ou sur la ligne 14 qui va être prolongée sa fréquentation future reste encore inconnue… Si elle peut soulager la 13, ou au contraire se révéler inadaptée a l’augmentation de population…

En regardant attentivement le plan ci-dessous, je m’aperçois que le futur « 36 » se retrouve encaissé entre les « hauts de Malherbes », les entrepôts de l’Odéon et le périphérique une situation pas vraiment idéale pour permettre des interventions rapides de la police, à droite la porte d’Asnières, toujours difficile de circuler, à gauche la porte de Clichy souvent impraticable en voiture, et sans accès au périphérique ouest… Le choix est limité, de plus la le TGI va lui aussi augmenter le nombre des véhicules en circulation : les convois pénitentiaires, les juges, avocats, témoins, policiers, etc.

Il me semble peu probable que police et justice exercent leurs missions en utilisant les transports publics.

Le premier test grandeur nature se déroulera pendant les travaux si les matériaux, engins de chantier, ouvriers du bâtiment, camions arrivent à circuler et travailler dans les délais…

Après il suffira d’attendre que les transports entrent en service pour avoir une réponse.

Il est probable que le chantier de construction de la « cité judiciaire » sera terminé avant l’ouverture au trafic du prolongement de la ligne 14…

projet au complet