le #diesel ... Le diesel tue la voiture...
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March 27, 2013
Mais pourquoi Jacques Calvet, alors PDG de PSA, a-t-il obtenu dans les années 90 un régime fiscal si favorable pour le diesel ? Tout simplement parce qu'il n'avait plus que cette motorisation pour exister. PSA ayant transformé Peugeot et Citroën en moules à banalité (ah, l'AX...), il fallait à l'entreprise un plus produit, une maîtrise technique pour tenter de faire la nique à la concurrence.
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